4月2日，民航局组织召开《机场目视助航设施规划设计和审查治理工作重点》（以下简称《工作重点》）视频宣贯会，着力推动《工作重点》各项要求落实落细，切实提升运输机场性质安全水平和运行效能。

本次会议通过云端联动，宽泛覆盖机场建设全链条。民航局机场司聚焦《工作重点》主题要求，分解问题典型案例，解说合理设计规划，具体解读条文重点，提出“职能优先、简洁高效、保障安全”的设计理想，强调要从总体规划、初步设计、施工图设计到验收等全流程加强质量管控和审查治理，明确机场总平面布局优化、跑路滑行路两全编号、强化目视助航设施专项审查、提升新技术转化利用等关键工作。民航各地域治理局及监管局、运输机场公司、建设指挥部、征询设计单元等千余名人员通过网络旁观会议直播，《工作重点》心灵迅速传递至行业一线。

会议明确了下一步沉点工作，为各单元系统提升机场性质安全指明方向。一是要成立美满的进建培训系统，加强对〖用机场飞行区技术尺度》《降低运输机场飞行区运行风险设计指南》以及《工作重点》的进建培训，增长一线运行岗位工作实际磨炼，造就“懂运杏注会设计”的复合型人才，打造高素质的民航专业技术行列。二是要协同提升规划设计品质。建设、设计、运行单元在规划设计阶段要深度协同，预防“关门造车”，杜绝切合尺度但不好用的“无魂灵设计”。三是要加强审查治理和日常巡视查抄。各机场要加强目视助航设施的日常巡视查抄，扎实排查安全隐患，正确对待基于飞行视角反馈的定见建议，对问题执行关环治理，加强整改落实。

民航局机场司有关掌管人暗示，下一步，将持续跟踪《工作重点》落实情况，通过专项查抄、案例汇编、经验互换等方式，推动目视助航设施从“切合尺度”向“安全高效”逾越，为民航高质量发展筑牢安全基石。

内容起源：中国民航网